#5311路资深乘客
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社会民生] 311路公交:配车烂、车距大
(2017-02-05)
311路由西北大学南校区开往南门,是郭杜街办通往市中心的唯一可刷卡线路,客流量极大,由于长途客流巨多,车厢总是拥挤不堪,全天任意时段都会贴门,乘车舒适度极低。
可是311路的配车在五公司历年处于倒数行列,甚至车况也是最差的,就连客流量比较一般的220等线路都已经是12米车,而311路依然是10米烂车,高峰期除非在起点站坐车,否则很难挤上去,沿线广大乘客非常不满。
本人从2003年开始乘坐311路,整体而言:配车烂、车距大、综合服务差,特别是任性的车距让人无法忍受,高峰期动不动40多分钟没车,或者不到五分钟5至7个车通过,经常出现断片现象。造成大车距的原因,本人分析:1.主站存在压车现象,全天可以见到大量车辆停在西北大学南校区却不上路营运,2.南门调度站有车就发,丝毫不平衡车距。现在都有实时APP,若开往南门方向五站以内还没车的话,那最起码南门起点就应该适度压车,现在的状况是西北大学站任意压车,而南门站该压车却不压车,再加上道路拥堵,大车距必然出现。
该线路是开往郭杜的唯一可刷卡线路,但末班车却是21:00,本人建议末班车应该推迟至22:00最为适宜。
本人建议安排一期节目聚焦公交311路,主要达成的目标:1.更换车辆,最起码也应该配置12米级车辆,并增加配车至35部;2.主站、副站应充分利用实时数据,合理调度,平衡车距,力争双向车距在10分钟以内;3.推迟末班车时间,末班车主站、副站应该22:00发车。
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