前天上午长安区4-11公交车陕A44371 从秦镇到韦曲方向，在兴隆社区站已经挤爆了人，在甘河站竟然售票员还让挤一挤！海绵人吗？能挤出空间?结果挤上来一个男的，没过几分钟车上俩男的因为太拥挤发生口角，发展到在拥挤的人群里动手动脚撕扯着……车上乘客叫司机靠边停车，打架的下车打去……这时售票员，司机都默契的失语了，不吭气了，………车少人多是主要原因!长安区4-11公交车等半个小时一趟能不拥挤？我们希望长安区交通部门能切实为群众着想，多增加几辆公交车，缓解我们的出行压力，不要让这里的车成为西安最挤公交车!

怀德巷位于南二环西段和科技路之间，东接高新四路，西连唐延路，沿线既有学校，还有住宅小区和城中村，人、车流量大，沿街商铺也多以餐饮店为主。一直以来，怀德巷因道路两端建有停车场，从而使怀德巷形成了道路中间宽敞、两端狭窄的怪象，且路面坑洼损坏现象时常出现，机动车占道违停严重。市容、环境卫生极差。为改善该区域市容市貌和缓解交通拥堵，建议对怀德巷道路进行拓宽升级改造（压缩道路两端停车场占道部分）。

我是一名2018年小升初学生家长，无可否认今年对与孩子们来说想好好上学、上好学校机遇与挑战并存，可能在新政策下多数学生会被要求选择就近划片入学，在国家层面政策也有相应类似要求，但是，区域教学质量均衡是这个就近入学政策的前提。我想问一下，咱西安教育部门除了会要求学生服从划片就近初中入学之外，对于区域教育教学资源均衡配置方面做了哪些安排或采取了哪些措施，如果没有区域教育资源均衡这个前提，如何执行国家教育部门的文件精神？这届小升初的学生会是取消528考试后教育新政的试验品吗？

我们在港务区内的枫林九溪买房，买房时口头承诺可以在小区内的小学上学，两年后到了孩子要上学的时候，却说不能在这里上，应该在离小区有十公里的学校去上，同样的都是港务区，明明家门口就有学校，为什么非要我们舍近求远不能就近安排呢？

淘宝贝国际早教本人给两岁的儿子在淘宝贝国际早教报了早教班，当时承诺的是按课时收费，去了几次，每次儿子都不愿意去上课，本人跟淘宝贝国际早教申请退款，对方说上了三次，只能退一半（共70多次课），希望教育部门的能针对这种情况给予我们一个答复。

每天上班路过大明宫桥，每次都堵得水泄不通。从去年开始就在加宽桥面，但是过去快一年了，进度严重滞后，感觉整天没人干活，围挡也不拆，每天早晚都堵得要命。