#1王先生
[治堵难] 城市交通治理 (2018-08-05)
全运会两年后在西安举行,明年开始交通治理,建议做以下工作: 1、修编大西安交通规划,规划四环,形城两绕城高速三个环路(一环、二环、四环)格局,以一环、二环形城“井”快速道路; 2、多建快建跨陇海铁路、跨渭河桥路;尽快开工幸福路北延跨铁路桥,缓解东二环交通压力;幸福路东西向道路建设按快速路建设无红绿灯,吸取唐延路教训; 3、研究汉城区、大明宫跨越道路问题,不能因文物影向城市交通问题; 4、研究东一环、西一环修地下随道还暏问题,在随道处上下共八车道,一出或一进前变成四车道或六车道,建议两个一环通为八车道,取消道路绿划道,一出或一进前变成八车道或十车道; 5、取消或压缩二环绿化带,还路与车,东西二环桥下绿化带取消变六车道,取消桥下停放车;南二环压缩绿化带六车道改十车道。研究东二环桥上暏车问题,找原由治理; 6、火车站改建需九年,建议道路立交先行,火车站北侧拆完了一直不动,影响西安建设形像; 7、对建设快速路、立交工程进行跟踪报道,防止围了不建或慢建,我们都是工程建设的,西安道路建设太慢,要像建丝路中心、全运会场馆一样建设,不要像太白立交、丈八四路立交、东南二环立交还未修完,总要留一点下期建设。 8、我们引进大企业、人才,但我们城市交通路网建设和摆在大家面前建设速度不要让企业家和人才心寒。
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#2宁静致远
[治堵难] 龙首北路明光路以西车辆占道 (2018-07-18)
龙首北路明光路以西车辆长期占占用慢行道和人行道,造成严重拥堵,却一直没有哪个部门来管管。我们呼吁相关部门实地调研,还道于民。
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#3王先生
[治堵难] 治理咸宁西路车行拥堵问题 (2018-07-15)
咸宁西路(东环南路到东二环段)是西安一环“井”字型快速重要路,受四条绿化树影响,行车道单行两条,公交单行一条。南一环行车通行,一到咸宁西路就拥堵。 建议:1)方案一:两侧是公园和大学,加宽路面改为双向八车道,与南一环八车道一致,在不移树情况下将公交专用道加宽改两车道,摩托车道像科技路改造一样向外移。 2)方案二:建议咸宁西路公交车专用道允许其它车运行。我们根据此段路公交车运行数量来确定此道是否需设公交车专用道,我个人意见此段路可不设公交车专用道,缓解拥堵问题。 3)西安一环“井”字型快速重要路、二环“井”字型快速重要路都要有观点:(1)通车是第一位;(2)绿化是此要的,五条、四条绿化带改为三条或两条,一般两条绿化带设在人行道侧就可以,行车不怕热,人行道人怕热。(3)道路两侧各50或80米不要建临街高层建筑,十字半径100米不要规划建临街高层建筑,便于后续建立交,建议形成法规。
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#4风中的泪滴
[治堵难] 东辛庄南门唐兴路路南路北停车位不统一 (2018-07-11)
科技路和唐兴路十字西南角,东辛庄南门唐兴路路南不画停车位,整天贴条子,路北侧又画的停车位,同样的位置,为啥不统一呢?路南侧也可画停车位,这样可以缓解停车难啊!!!
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#5
[治堵难] 尽快修好科技四路与丈八北路口 (2018-07-11)
科技八路在改造,科技四路西段开通,科技四路与丈八北路口成拥堵点,请尽快拆除科技四路与丈八北路口拦路建筑,还路于民。
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#6长安人
[治堵难] 车管所的西部大道和西沣路十字是一个非常重要的交通枢纽 (2018-07-10)
位于西安市车管所的西部大道和西沣路十字是一个非常重要的交通枢纽,周围基本上全是住宅小区,人口非常密集,长期拥堵,特别是上下班时间,往比亚迪方向、往长安区方向压车非常严重,而周六周日,进出秦岭方向的车辆更是拥堵的极为严重。行人通过都非常困难,建议最好能建设一个环形天桥,疏导人车交叉通行,减少事故发生几率,为大西安的发展特别是附近居民的出行环境能够得到一定的改观,希望相关部门能够实事求是的实地调研,使这里的交通状况能够早日得到改善,谢谢......!   
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